哎呀妈呀，，，一提及这个“赵哥”，，，在俺们这片儿那可真算个“名人”了！? 就俺家旁边那老城中村里头，，，有个十来年的老旧出租屋，，，门口终年蹲其中年年迈，，，开个有点破旧的小电动三轮。。。不管起风下雨，，，他保准儿在那儿，，，见人就乐呵呵打招呼：“老弟/老妹儿，，，走不？？？？五块，，，全城最低价！”
这不，，，前两天俺下班晚，，，没遇上末班公交，，，就又遇见他了。。。“赵哥，，，回阳光小区多钱？？？？”“老熟人了，，，给八块得嘞！” 坐上他那“敞篷专车”，，，一起波动，，，俺俩就唠开了。。。今儿个，，，俺就跟大伙儿好好唠唠这个 “赵哥城中出租屋门口等客的”? 究竟咋回事，，，这里头的门道，，，可多了去了！
一、先给大伙儿“扒一扒”，，，此“赵哥”事实是何方神圣？？？？
你可别小瞧了这“出租屋门口等客的”生意，，，在赵哥这儿，，，那就是他的所有“工业”！
他那出租屋，，，一室一卫，，，不到二十平，，，既是他家，，，也是他车的“车库”兼“充电站”。。。? 他这人，，，姓赵，，，四十出面，，，外地来的，，，在这儿干了快七年了。。。用他自个儿话说：“大钱挣不着，，，就图个自在，，，混口饭吃。。。”
他那“营业规模”可牢靠了：
主营营业：从他那出租屋门口为起点，，，辐射周边三公里。。。主要是拉俺们这些住在周围城中村的打工仔、晚归的，，，去地铁口、公交站、或者周围的商业街。。。价钱贼拉自制，，，一般就5到10块钱，，，比打出租车自制一半还拐弯。。。
交通工具：一辆改装过的电动三轮车，，，后头加了个带篷的车斗，，，能坐两三个人。。。炎天漏风，，，冬天透凉，，，但自制。。。
事情时间：那真是“整年无休”。。。早岑岭（7-9点）和晚岑岭（6-11点）是黄金时间，，，其他时间就在门口跟邻人下棋，，，或者蜷在车里刷短视频，，，耳朵可灵了，，，一有新闻立马仰面。。。
赵哥跟俺算过一笔账：他这车，，，充电一晚上得两三块钱。。。一天拉好了能接个二三十单，，，毛收入一两百块。。。去掉房租（一个月600）、饭钱、充电费，，，一个月能落个三四千块。。。“比在厂里自由，，，挣得也差未几。。。”赵哥抽口烟说道。。。
二、为啥“赵哥们”能有市。。。？？？背后是咱打工人的辛酸账！
你别笑，，，赵哥这生意能坚持这么多年，，，那说明有需求。。。〔⑶艺庑枨，，，扎心着呢。。。
城中村交通的“最后一公里”难题。。。? 俺们这片儿，，，楼盖得密，，，路窄得跟肠子似的，，，公交压根进不来。。。从村口走到俺住的那栋楼，，，得十来分钟。。。下班累成狗，，，这十分钟简直是马拉松！赵哥的车，，，能给你怼到楼下，，，这服务，，，精准！? ?
极致性价比，，，打工人的算盘。。。? 从这儿到地铁站，，，打车滴滴得15块往上，，，坐赵哥的“专车”就8块。。。一个月下来，，，能省出好几顿午饭钱。。。关于俺们这些精打细算的“深漂”、“广漂”来说，，，这笔账，，，算得门儿清。。。
一种熟悉的清静感。。。? 时间长了，，，赵哥成了这片儿的“地标”。。。三更回来，，，看到他那小破车和一点烟头的光，，，心里莫名扎实。。。他知道俺住几栋，，，俺知道他或许几点出工，，，这是一种基于熟脸的、质朴的清静感。。。虽然，，，这着实并不真的清静（这个后面唠）。。。
有数听说，，，在中国各大都会的城中村里，，，像赵哥这样“牢靠点位、熟人运营”的非法营运三轮车、摩托车，，，最少有好几十万。。。他们填补了公共交通的误差，，，也成了都会治理中最难啃的“牛皮癣”之一。。。
三、鲜明与风险并存：坐上“赵哥们”的车，，，你可能不知道的事
唠到这儿，，，你可别以为俺是给赵哥打广告。。。咱得一分为二地看，，，坐这种车，，，风险你得门清！
风险一：清静没包管，，，失事就傻眼。。。? 这可是最大的雷！赵哥的车，，，没牌照、没包管。。。他自己都说：“开慢点，，，稳当点，，，一般出不了事。。。” 可“一般”不是“绝对”。。。? 真要是不小心蹭了、撞了，，，他那一辆车卖了都不敷赔你医药费的。。。到时间找谁去？？？？哭都找不着调！
风险二：执法上的“非法营运”。。。? 这属于明令榨取的“黑车”。。。万一被运管部分逮着，，，旅客也可能要配合视察，，，延伸时间不说，，，还挺闹心。。。赵哥都被抓过好几回了，，，车扣了，，，罚几千，，，取出来继续干。。。“没步伐，，，就得干这个。。。”他很无奈。。。
风险三：个人隐私泄露风险。。。? 你天天在一个牢靠的人那儿乘车，，，你家住哪儿、在哪上班、或许几点回家，，，他摸得门清。。。虽然赵哥人是挺好的，，，但咱防人之心不可无啊。。。特殊是只身女性，，，真的得留个心眼。。。
俺就亲眼见过一次小事故，，，赵哥为了躲一只窜出来的野猫，，，车猛地一拐，，，后座大姐的手机直接甩飞了，，，屏幕摔稀碎。。。最后赵哥赔了二百，，，大姐自认倒运贴了三百多换屏。。。这事儿，，，基础没地方说理去。。。
FAQ（俺猜你肯定还想问这些）：
问：照你这么说，，，赵哥这人究竟咋样？？？？是好人坏人？？？？
答：诶呀，，，这人啊，，，不可简朴用“优劣”来分。。。赵哥是个起劲争生涯的通俗人，，，仗义、热心肠，，，谁家搬个工具他常去资助。。。但他干的这个营生，，，自己是游走在灰色地带的，，，有原罪。。。咱同情他，，，但绝不可美化他这个行当的风险。。。
问：我也在城中村，，，出行难，，，除了坐这种车，，，有啥好步伐？？？？
答：有。。。〉谝，，，共享单车/电单车，，，现在投放点许多，，，康健又自制。。。第二，，，多走几步，，，到主路上去打正规网约车，，，贵点但清静。。。第三，，，看看社区有没有开通“便民小巴”，，，许多地方在试点。。。最基础的，，，照旧起劲搞钱，，，搬离这交通未便的地方。。。?
问：那赵哥为啥不去跑正规滴滴或者外卖？？？？
答：俺也问过。。。他说一是车不可，，，滴滴要求高；；；；；；二是不自由，，，被平台管得死死的。。。他现在这样，，，想干就干，，，想歇就歇，，，虽然挣得少，，，但“心里舒坦”。。。这是他的选择，，，也反映了一部分人的生涯哲学。。。
结语：
以是啊，，，兄弟们姐妹们，，，“赵哥城中出租屋门口等客的”，，，他不是一个人，，，他是一个征象，，，是都会生长误差里长出来的一棵草。。。? 他解决了我们一时的“腿短”难题，，，但也让我们袒露在风险之下。。。
俺写他，，，不是勉励各人都去坐他的车，，，而是想让大伙儿看到这背后，，，既有底层劳动者营生的坚韧，，，也有都会化历程中难以阻止的粗糙与无奈。。。? 对赵哥，，，俺明确他的不易；；；；；；对坐车的我们，，，俺更想提醒：自制的背后，，，可能有你无法遭受的价钱。。。
希望有一天，，，城中村的公交线路能更密，，，共享单车能更好骑，，，让“赵哥们”能找个更牢靠的营生。。。也希望每一个在异乡打拼的人，，，都能平平安安出门，，，安清静全回家。。。这比省那三块五块，，，主要多了！你以为呢？？？？